全球航運成本再次上漲，可能惡化目前已面臨困境的紐西蘭經濟

全球航運費率自2024年4月底以來幾近翻倍，但仍遠低於COVID-19疫情期間的高峰。

由於目前紅海情勢混亂，導致需要更多船隻來運行歐洲和亞洲路線。自2023年12月以來，穿越蘇伊士運河(Suez Canal)的船隻交通量減少了50%，但繞道好望角(Cape of Good Hope)的航次卻增加了70%，加上航運集裝箱短缺和部分亞洲主要港口壅塞，更惡化此局勢。

目前紐西蘭高利率環境導致企業利潤下降和失業率上升，而航運成本上漲可能進一步加劇企業的成本壓力，迫使產品價格上漲，進而影響消費者的購買力。紐西蘭儲備銀行要在這樣的環境中將通膨率控制在1-3%的目標區間內將面臨更大的挑戰。(資料來源：經濟部國際貿易署)