愛爾蘭政府頃送交電動滑板車e-scooter法案至國會

愛爾蘭政府本周通過電動滑板車e-scooter立法草案，接著送到愛爾蘭議會（Oireachtas）審議，外界預期這個法案能在聖誕節前後通過。電動滑板車順應這波減碳熱潮在歐洲各國開始流行，愛爾蘭是歐盟最後一個開放電動滑板車合法化的國家，借鏡他國的開放經驗後，也引發愛爾蘭本國關注電動滑板車的用路安全、行車規範等議題。

智慧都柏林(Smart Dublin)計畫中的區域經理Alan Murphy指出，電動滑板車能夠在都市運輸轉型計畫中扮演重要角色，補足大眾運輸系統力有未逮之處。雖然電動滑板車或是其他微型交通工具(micromobility )不會減少民眾開車的行為，但是納入更多業者的話，能帶來更大效益。目前有超過20家業者表示願意加入這個行業，包括跨國業者Voi, Bolt, Tier, Dott和Lime，以及國內業者Zipp, Zeus, Moby和Bleeper。

電動滑板車的出現在各地引發許多問題。2018年率先開放的巴黎，由於缺乏相應管制措施，大量業者投入這個市場，馬路上瞬間出現許多電動滑板車，造成碰撞、違停甚至丟棄到塞納河中這些亂象。後來在巴黎開始規範電動滑板車的使用行為，只能通過市中心，不得任意停靠。哥本哈根之前禁用電動滑板車，直到最近才再度開放。

愛爾蘭AA公司在本周執行的民調顯示，有65%的民眾認為電動滑板車不夠安全。民調結果也顯示大部分的民眾希望能有配套的保險機制、發放駕照、規定戴安全帽以及設定速限等規範。愛爾蘭國家盲人協會(NCBI)宣傳部主任June Tinsley則表示開放電動滑板車將給視障人士帶來更多風險。(資料來源：經濟部國貿局)